Un amplio rango de sistemas ecológicos de Descansos Marinos para ejes de propulsión y timón.

El descanso elastomérico THORDON es una aleación polimérica sintética dura y resistente, de características de rendimiento superior a otros materiales, con especial referencia a aplicaciones marinas.

Thordon rinde particularmente bien, en comparación a otros materiales, en aplicaciones donde está expuesto o sumergido en agua, en condiciones en extremo sucias y en aplicaciones donde la carga de impacto es de considerar, por los siguientes motivos:

1. Thordon, un elastómero, recupera su forma original después de ser deformado bajo carga.
2. Debido a las características básicas del material, THORDON tiene una alta resistencia natural a la abrasión.

THORDON, desarrollado y manufacturado por la empresa Thordon Bearings Inc. en Burlington, Ontario, Canadá, fue introducido en el mercado canadiense in 1966, y es ahora comercializado en Canadá.U.S.A y otros 50 países.

Thordon está disponible en cuatro (4) grados para descansos marinos. Los más comunes son XL y SXL.

1. Thordon XL (negro) corresponde al grado estandar, usado en la mayoría de las aplicaciones marinas. Descansos XL para eje propulsor se suministran completamente mecanizados, listos para instalar, y semi-terminados, para ajustar sus dimensiones finales en terreno de acuerdo al tamaño del eje y portacojinetes. Thordon XL (negro) corresponde al grado estandar, usado en la mayoría de las aplicaciones marinas. Descansos XL para eje propulsor se suministran completamente mecanizados, listos para instalar, y semi-terminados, para ajustar sus dimensiones finales en terreno de acuerdo al tamaño del eje y portacojinetes.
2. Thordon SXL (blanco) posee un menor coeficiente de fricción que el XL. Está diseñado para operar con lubricación limitada. Es el grado recomendado si el descanso opera en seco bajo determinadas condiciones de carga del barco o a mayores presiones de diseño (mayor a 500 psi - 3,45 N/mm2).

Descansos de timón que ocasionalmente operan fuera del agua pueden ser fabricados en SXL. Tanto los grados XL como SXL están aprobados por las Mayores Clasificadoras, tales como:

1. American Bureau of Shipping
2. Bereau Veritas
3. Lloyd`s Register of Shipping
4. Nippon Kaiji Kyokai
5. Germanischer Lloyd

La mayoría de las clasificadoras aprueban los descansos Thordon de timón para 7,5 N/mm2 de presión, el más alto permitido para descansos no metálicos y típicamente igual a la presión de diseño utilizada en descansos metálicos.

Embarcaciones diseñadas para descansos metálicos pueden ser fácilmente convertidas para un descanso Thordon sin cambios en el diseño.

PHYSICAL PROPERTIES
PROPERTY UNITS	THORDON XL	THORDON SXL
Tensile strength P.S.I	5000	5000
(MPa)	(34.5)	(37.9)
Shear strength P.S.I	6551	4750
(MPa)	(45.2)	(32.7)
Ultimate elongation%	122	207
Impact strength (Notch) FT-LBS/INS	3.0	6.0
(cm-kg/cm)	(16.7)	(35.4)
BTU/HR
Thermal conductivity Ft2/ºF/in	.6	.6
CAL/SEG	(2.4)	(2.4)
cm2/ºC/cmx10(4)
Water absorption (volume)%	1.3	1.3
Oil swell%	0	0
Specific gravity	1.21	1.16
Flammability IN/MIN (cm/mm)	*S.E	*S.E
Hardness shore D.	73	67
Dielectric strength V/MIL	850	950
(V/mm)	(33,464)	(37,401)
Operating temperature ºF	-80/225	-80/225
(ºC)	(-62/107)	(-62/107)